Mambalamam Mambalam | மாம்பழமாம் மாம்பழம் | நர்சரி ரைம்ஸ் | Tamil Nursery Rhymes | Tamil Baby Rhymes

ஃப்ரீரைடில் அண்ணா ஓர்லோவா முதல்வர்

வலுவான, தடகள மற்றும் ஊக்கமளிக்கும் சிறுமிகளுக்காக நாங்கள் நாள் முழுவதும் அர்ப்பணிக்கிறோம். அவர்களில் ஒருவர் அன்னா ஆர்லோவா , உலக ஃப்ரீரைடு சாம்பியன்ஷிப்பில் ரஷ்யாவைச் சேர்ந்த ஒரே பனிச்சறுக்கு வீரர், பல ஃப்ரீரைடு போட்டிகளில் வென்றவர். இத்தகைய தீவிரமான மற்றும் ஆபத்தான விளையாட்டில் ஒரு பலவீனமான பெண் எப்படி உணருகிறாள் என்பதை அறிய நாங்கள் அண்ணாவுடன் பேசினோம்.

சுருக்கமான தகவல்கள்:
அன்னா ஓர்லோவா
ஒழுக்கம்: பனிச்சறுக்கு
சாதனைகள்: சர்வதேச ஃப்ரீரைடு போட்டிகளில் பல வெற்றியாளர்கள், ராக்ஸி ரஷ்யா அணியின் சவாரி, சிஇபி, பிசிஏ மற்றும் அபோம். ஃப்ரீரைடு உலக சுற்றுப்பயணம் 2018 உலக சாம்பியன்ஷிப்பில் பங்கேற்பாளர்.
ஃப்ரீரைடில் அண்ணா ஓர்லோவா முதல்வர்

புகைப்படம்: கிரில் உம்ரிகின்

அண்ணா ஓர்லோவாவின் தொழில்முறை பாதை

- அன்யா, உங்கள் ஃப்ரீரைடு பயணம் எப்போது தொடங்கியது?
- ஒரு குழந்தையாக நான் பனிச்சறுக்குக்குச் சென்றேன். ஆனால் எங்கள் குடும்ப நண்பர்களில் ஒருவர் ஸ்னோபோர்டு பயிற்றுவிப்பாளராக இருந்தார், அவரைப் பார்த்து, நான் பலகையை முயற்சிக்க விரும்பினேன். 2002-2003 ஆம் ஆண்டில் நான் ஆஃப்-பிஸ்டே மற்றும் ஸ்கை செல்ல முயற்சித்தேன், ஆனால் அவை மிகவும் குறுகியதாக இருந்தன. அதே நேரத்தில், ஸ்னோபோர்டிங்கில் இது எவ்வளவு புத்திசாலித்தனமாக வேலை செய்கிறது என்பதை நான் கண்டேன், மேலும் சாதனங்களை மாற்ற வேண்டும் என்று கனவு கண்டேன்.

2007 ஆம் ஆண்டில் ப்ரிஸ்கோவொய் நகரில் நான் 17 வயதில் இருந்தபோது முதல் முறையாக ஸ்னோபோர்டிங் ஆஃப்-பிஸ்டை முயற்சித்தேன். என்னைப் பொறுத்தவரை இது முதல் மற்றும் உண்மையான அனுபவம்: நாங்கள் காட்டு மலைகளில், இயற்கையாகவே, லிஃப்ட் இல்லாமல் நடந்தோம். இந்த சாகசம் மறக்க முடியாதது! அவருக்குப் பிறகு, நான் மலைகளில் அதிக பனிச்சறுக்கு தொடங்கினேன், சில மாதங்களுக்குப் பிறகு நான் நடைமுறையில் நிறுவனத்தை கைவிட்டேன். நான் ஒரு விளையாட்டுக் கடையில் வேலை செய்யத் தொடங்கினேன், எனது பணத்தை பனிச்சறுக்குக்காக மட்டுமே செலவிட்டேன்.

- ஏன் ஃப்ரீரைடு? பனிச்சறுக்கு விளையாட்டில் வேறு பல திசைகள் உள்ளன.
- நான் பனிச்சறுக்கு விளையாட்டில் கிட்டத்தட்ட எல்லா திசைகளையும் முயற்சித்தேன், ஆனால் ஃப்ரீரைடிங் என்பது வேறு எதையும் போலல்லாது. இது மிகவும் சுவாரஸ்யமானது, மேலும் பனிச்சறுக்கு ஒவ்வொரு நாளும் தனித்துவமானது! இந்த விளையாட்டில், ஒரு பயிற்சி பெற்ற விளையாட்டு வீரராக இருப்பது போதாது - நீங்கள் பனி நிலைமைகள், வானிலை, பனிச்சறுக்குக்கு புதிய வழிகளைத் தொடர்ந்து தேட வேண்டும்.

- நீங்கள் என்ன தொழில்முறை சாதனைகளைப் பற்றி பெருமிதம் கொள்கிறீர்கள்?
- கடந்த ஆண்டு நான் ஜப்பான் மற்றும் ஆஸ்திரியாவில் FWQ4 * (4 நட்சத்திரங்கள்) கட்டத்தை வென்றேன், இந்த ஆண்டு நான் ஃப்ரீரைடு உலக சுற்றுப்பயணத்தில் இறங்கினேன், அதன் பிறகு கனடாவில் நடந்த ஃப்ரீரைடு உலக சாம்பியன்ஷிப்பில் நான் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தேன்.

ஃப்ரீரைடில் அண்ணா ஓர்லோவா முதல்வர்

புகைப்படம்: அண்ணா ஓர்லோவாவின் தனிப்பட்ட காப்பகத்திலிருந்து

ஃப்ரீரைடு உலக சாம்பியன்ஷிப்

- நீங்கள் எவ்வாறு நிர்வகித்தீர்கள் உலகக் கோப்பைக்கு தகுதி பெற ஒரு வைல்ட் கார்டு கிடைக்குமா?
- நான் தொடர்ந்து மூன்று ஆண்டுகள் ஃப்ரீரைடு உலக தகுதிப் போட்டியை வெல்ல முயற்சித்தேன், ஆனால் நான் இரண்டாவது இடத்தில் இருந்தேன். முடிவுகள் ஒவ்வொரு ஆண்டும் வளர்ந்தன, ஆனால் அது போதாது. நான் ஐரோப்பா, ஆசியா, வட மற்றும் தென் அமெரிக்காவில் போட்டியிட்டேன், கிட்டத்தட்ட எல்லா தொடக்கங்களிலும் வென்றேன் அல்லது மேடையில் இருந்தேன்.

வைல்ட் கார்டு - பொதுத் தேர்வில் தேர்ச்சி பெறாத ஒரு விளையாட்டு வீரருக்கான போட்டிக்கான சிறப்பு அழைப்பு

- நீங்கள் இப்போது ஏன் ஒரே பிரதிநிதி மற்றும்உலக சுற்றுப்பயண வைல்டு கார்டைப் பெற்ற ரஷ்யாவிலிருந்து?
- வைல்டு கார்டு வழங்கப்படுவது நாட்டால் அல்ல, விளையாட்டு சாதனைகளால். ரஷ்யாவைச் சேர்ந்த மற்ற விளையாட்டு வீரர்கள் எஃப்.டபிள்யு.க்யூ தகுதித் தொடரை மிக உயர்ந்த 4-நட்சத்திர மதிப்பீட்டில் வெல்லத் தொடங்கியவுடன், நான் 4 முறை, 5 முறை இரண்டாவது, 4 மடங்கு மூன்றாவது இடத்தில் வென்றிருக்கிறேன், அவர்களும் கவனிக்கப்படலாம். இதுவரை, எங்கள் ரைடர்ஸ் அத்தகைய தொடக்கங்களில் செயல்பட போதுமான மதிப்பீடு இல்லை மற்றும் 2 நட்சத்திரங்களின் புள்ளிகளுக்காக போராடுகிறார்கள். கடைசியாக 2014 ஆம் ஆண்டில் தகுதித் தொடரில் தனது அற்புதமான நடிப்பிற்காக ரஷ்ய தடகள வீரர் இவான் மலகோவுக்கு எஃப்.டபிள்யூ.டி ஒரு வைல்ட் கார்டைக் கொடுத்தது.

- உங்கள் முக்கிய கனவு என்ன?
- உலக சாம்பியனானதற்கு இலவச சவாரி! ஆனால் உடனடி குறிக்கோள், அன்டோரா மற்றும் ஆஸ்திரியாவில் நிலைகளை வென்று சுற்றுப்பயணத்தில் காலடி எடுத்து வைப்பதாகும்.

ஃப்ரீரைடிங்கை எவ்வாறு தொடங்குவது?

- ஆரம்பநிலைக்கு நீங்கள் என்ன உதவிக்குறிப்புகளைக் கொடுக்க முடியும்?
- பனிச்சறுக்கு நுட்பத்தை முழுமையாக தேர்ச்சி பெற்ற மற்றும் சிவப்பு மற்றும் கருப்பு தடங்களில் விரிவான அனுபவமுள்ள நம்பிக்கையுள்ள சறுக்கு வீரர்கள் மற்றும் பனிச்சறுக்கு வீரர்கள் மட்டுமே ஃப்ரீரைடு செல்ல வேண்டும். வெறுமனே, ஒரு ஃப்ரீரைடு பள்ளியில் சேருவது சிறந்தது, அங்கு தொடக்க பனிச்சரிவு உபகரணங்களை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது மற்றும் பனிச்சரிவு பாதுகாப்பின் அடிப்படைகள் ஆகியவை கற்பிக்கப்படும். ஆஃப்-பிஸ்ட் பனிச்சறுக்கு ஒரு மலை வழிகாட்டியின் நிறுவனத்தில் நடைபெற வேண்டும்.

- ஃப்ரீரைடிங் உபகரணங்களுக்கும் சாதாரண பனிச்சறுக்கு உபகரணங்களுக்கும் உள்ள வித்தியாசம் என்ன? , திணி. சவாரி நிலைமைகளைப் பொறுத்து ஒரு நீண்ட பலகையும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது - உயரத்திலிருந்து -10 அல்லது -15 செ.மீ. குறிப்பிட்ட நிபந்தனைகளுக்கும் விறைப்பு தேர்வு செய்யப்படுகிறது: காட்டில் அடிக்கடி சவாரி செய்பவர்களுக்கு, உருட்டக்கூடிய மற்றும் கட்டுப்படுத்த எளிதான ஒரு மென்மையான பலகையை எடுத்துக்கொள்வது நல்லது. நீங்கள் உயர்ந்த மலைகளில் சவாரி செய்யப் போகிறீர்கள் என்றால், வளைவை அதிக வேகத்திலும், வீசப்பட்ட சாய்விலும் வைத்திருக்கும் ஒரு கடினமான பலகையை நீங்கள் எடுக்க வேண்டும்.

ஆடைகளும் மிகவும் கவனமாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன, ஏனென்றால் ஃப்ரீரைடிங் பெரும்பாலும் நடைபயிற்சிக்கு தொடர்புடையது. நீங்கள் நிறைய வியர்த்தால், வெப்ப உள்ளாடைகள் மற்றும் ஜாக்கெட் சவ்வு அடுக்குகள் வழியாக ஈரப்பதம் ஆவியாகும். கூடுதலாக, பனிச்சறுக்கு பெரும்பாலும் கடுமையான சூழ்நிலைகளில் நிகழ்கிறது - கடுமையான பனி மற்றும் காற்று, எனவே 15 கி மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட அல்லது கோர்-டெக்ஸின் சவ்வு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

தனிப்பட்ட முறையில், நான் பல ஆண்டுகளாக ஸ்னோபோர்டில் சவாரி செய்கிறேன் ராக்ஸி ஆடை. இந்த பருவத்தில் நான் டோரா பிரைட் புயல் மாதிரியைத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளேன். ராக்ஸி டீம் ரைடர் டோரா பிரைட்டின் ஆதரவுடன் 15 கே ஜாக்கெட் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஸ்கேட்டர்களுக்கு மட்டுமே தெரியும் பயனுள்ள நுணுக்கங்களை அவர் சேர்த்துள்ளார்.
ஃப்ரீரைடில் அண்ணா ஓர்லோவா முதல்வர்

புகைப்படம்: ஆண்ட்ரி பிரிட்டானிஷ்ஸ்கி

- ஃப்ரீரைடிங்கின் போது உங்களை எவ்வாறு பாதுகாத்துக் கொள்வது?
- உங்கள் திறன்களை நீங்கள் உண்மையில் மதிப்பிட வேண்டும், அது தோன்றும் அளவுக்கு எளிதானது அல்ல. நீங்கள் சோர்வாக உணர்ந்தால் (உடல் அல்லது மன) நீங்கள் சவாரி செய்யக்கூடாது, ஃப்ரீரைடிங்கில் ஒரு புதிய தலை இருப்பது மிகவும் முக்கியம்வூ.

நிலப்பரப்பைப் படித்து பனி நிலைமைகளை மதிப்பிடுவது சுதந்திரமயமாக்கலின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். பக்கத்திலிருந்து சாய்வைப் பார்க்க முடியாவிட்டால், நீங்கள் வரைபடத்தில் உள்ள பாதையை மதிப்பிடலாம், இதேபோன்ற வெளிப்பாட்டைக் கொண்டு ஓட்டுவதன் மூலம் பனியை மதிப்பிடலாம். எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், ஒவ்வொரு புதிய வழியிலும் நீங்கள் மெதுவாக ஓட்ட வேண்டும், அதை படிப்படியாகக் கற்றுக்கொள்ள வேண்டும்.

ஆஃப்-பிஸ்ட் பனிச்சறுக்கு பாதுகாப்பாக இருக்க முடியாது. ஒரு வழிகாட்டியும், முதல் தர விளையாட்டு வீரரும் கூட பனிச்சரிவு இருக்காது என்று நூறு சதவீதத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாது. எங்கள் அனுபவத்தையும், பனிச்சரிவு அறிக்கைகளை வழங்கும் பனிச்சரிவு சேவைகளின் அனுபவத்தையும் நம்பி, அதில் நுழைவதற்கான அபாயங்களை மட்டுமே நாம் குறைக்க முடியும்: சூரியன், காற்று மற்றும் சரிவுகளின் பகுப்பாய்வுகளைப் பயன்படுத்தி அவை ஒவ்வொரு நாளும் பாதையில் நிலைமையை மதிப்பிடுகின்றன. எங்கள் பனிச்சறுக்கு அளவை அதிகரிப்பதன் மூலம், பனிச்சரிவில் இருந்து தப்பிப்பதற்கான வாய்ப்புகளை அதிகரிக்கிறோம். கட்டானியா - கோர்மேயூர். இது மான்ட் பிளாங்கின் இத்தாலிய பக்கமாகும், அங்கு நான் இப்போது ஐந்து ஆண்டுகளாக பயிற்சியளித்து வருகிறேன், இந்த சரிவுகளில்தான் உலக சாம்பியன்ஷிப்பிற்கு எனது நிலையை உயர்த்த முடிந்தது. ரஷ்யாவில், நான் ஷெரேகேஷை நேசிக்கிறேன் - நவம்பரில் இது சீசனுக்கு முன்பே உருட்ட சிறந்த இடம்.

முந்தைய பதிவு அலெக்ஸி கோல்ஸ்னிகோவ்: என் வாழ்நாள் முழுவதும் நான் விரும்பியதைச் செய்து வருகிறேன்
அடுத்த இடுகை எல்லோருக்கும் எதிரான டோன்யா: உண்மையில், படத்தை விட எல்லாம் இன்னும் கடினமாக இருந்தது