ஒலிம்பிக் இன்ஸ்பிரேஷன்: பினிஷ் ரேஸ், நாட் ஜஸ்ட் தொடக்கம் அது!

ஸ்டீபன் கிசெலெவ்: அனைத்து ஓட்டப்பந்தய வீரர்களுக்கும் ஒரே சாலை உள்ளது, இறுதி நிறுத்தம் ஒரு மராத்தான்

ஓட்டம் மேலும் பிரபலமடைந்து வருகிறது, இப்போது ஆறுதல் மண்டலத்திலிருந்து வெளியேறி மராத்தான் ஓட்ட வேண்டும் என்ற லட்சிய இலக்கால் யாரும் ஆச்சரியப்பட மாட்டார்கள். இதற்குத் தேவையானது ஒரு தொழில்முறை பயிற்சியாளருடன் முறையான பயிற்சி, நல்ல ஆரோக்கியம் மற்றும் முடிவுகளுக்கான வெறித்தனமான உந்துதல். ஆனால் சிலர் பூச்சுக் கோட்டை அடைவது ஏற்கனவே ஒரு பெரிய சாதனையாக இருந்தால், ஒருவருக்கு முழு தூரத்தையும் அதிகபட்சமாகச் செல்வது மட்டுமல்லாமல், முதல்வராவதும் முக்கியம்.

பெரிய கனவு மற்றும் உங்களுக்கும் உங்கள் உடலுக்கும் நிலையான அர்த்தமுள்ள வேலை - தடகள வீரர் ஸ்டீபன் கிசெலெவ் இன் மாஸ்கோ மராத்தான் முடிவதற்கு வழிவகுத்த வெற்றியின் இரண்டு கூறுகள். அவர் முதலில் வந்தார், மழை, காற்று மற்றும் தலைநகரத்தின் இலையுதிர் காலம் ஆரம்பத்திலேயே அதைத் தடுக்க முடியவில்லை.

நேசத்துக்குரிய 42 வது கிலோமீட்டருக்கு செல்லும் வழி மற்றும் பல விஷயங்களைப் பற்றி, வெற்றியாளருடன் ஒரு நேர்காணலில் படியுங்கள் மாஸ்கோ மராத்தான் - 2018 ஸ்டீபன் கிஸ்லியோவ்.

ஸ்டீபன் கிசெலெவ்: அனைத்து ஓட்டப்பந்தய வீரர்களுக்கும் ஒரே சாலை உள்ளது, இறுதி நிறுத்தம் ஒரு மராத்தான்

புகைப்படம்: வலேரி சுகுரின், சாம்பியன்ஷிப்

- ஓட்டம் மேலும் பிரபலமடைந்து வருகிறது என்பது ஸ்டியோபா உங்களுக்கு இரகசியமல்ல. இந்த ஆண்டு, மாரத்தான் தூரத்தின் தொடக்கத்திற்கு பல வித்தியாசமான மற்றும் வித்தியாசமான மக்கள் வந்தனர். சராசரி மாஸ்கோ மராத்தான் ஓட்டப்பந்தய வீரரின் உருவப்படத்தை விவரிக்க முடியுமா? உங்களுக்காக இந்த நபர் யார்?

- முதலில், நிச்சயமாக, இவர்கள் ஓட ஆர்வமுள்ளவர்கள். ஆனால் அவர்கள் ஒரு மராத்தானை முடிவு செய்தால், பெரும்பாலும், அவர்கள் அதில் ஆர்வம் காட்டுவது மட்டுமல்லாமல், ஒரு தொழிலாக, தீவிர விளையாட்டு பொழுதுபோக்காக, உண்மையான வயதுவந்தோரின் பொழுதுபோக்காகவும் ஓட வேண்டும் என்று விரும்புகிறார்கள். எனவே, அவர்கள் தங்களை புதிய இலக்குகளை நிர்ணயிக்கிறார்கள். அவை 10 அல்லது 21 கி.மீ வேகத்தில் நிற்காது, ஆனால் இந்த ஓடும் பாதையின் வழியாக இறுதிவரை செல்லுங்கள்.

நிச்சயமாக, இவை அனைத்தும் ஒரு நபர் ஒரு ஓட்டத்திற்குச் செல்கிறார், இது போதைப்பொருள் என்பதிலிருந்து தொடங்குகிறது. இதன் விளைவாக, யாரோ ஒருவர் முதல் பத்து இடங்களைப் பெறுகிறார், மேலும் ஒருவர் இன்னும் அதிகமாகச் சென்று மாரத்தானை அடைகிறார். வரம்பு இல்லை. உங்களுக்காக இலக்குகளை அமைக்கலாம், புதிய எண்கள். உங்கள் வேலையால் நீங்கள் எதையாவது அடையும்போது உங்களுக்கு மகிழ்ச்சி கிடைக்கும்.

- மராத்தான் உங்களை தனிப்பட்ட முறையில் எப்படி இழுத்தது?

- என்னைப் பொறுத்தவரை இது ஒரு சீரான மற்றும் நனவான முடிவு. அனைத்து சார்பு ஓட்டப்பந்தய வீரர்களும் ஒரே சாலையைக் கொண்டுள்ளனர் மற்றும் இறுதி நிறுத்தம் ஒரு மராத்தான் ஆகும். தனிப்பட்ட முறையில், எனது ஓடும் பாதை 800 மீட்டரில் தொடங்கியது.

- இந்த திருப்புமுனை உங்களுக்கு நினைவிருக்கிறதா, உங்கள் முதல் மராத்தான்?

- ஒப்பிடுகையில் மராத்தான் மிகவும் கடினமாக இல்லை தயாரிப்புடன். இது ஒரு பயணத்தைப் போன்றது, நீங்கள் எல்லாவற்றையும் கடந்து செல்ல வேண்டும், பின்னர் இறுதி இலக்கு, இறுதியில், அவ்வளவு கடினமாக இருக்காது. அந்த அசல் பாதை, பயிற்சியைத் தவிர்த்து, உங்கள் ஆரோக்கியத்தை பெரிதாக எடுத்துக் கொள்ளவில்லை என்றால், மராத்தான் உங்களைக் கொல்லும், அதை குறைத்து மதிப்பிடக்கூடாது. நான் மராத்தானுக்கு மதிப்பளிப்பதை நிறுத்தும்போது கூட சில நேரங்களில் நான் தவறு செய்கிறேன், நான் ஏற்கனவே தொடக்கத்திற்கு மிகவும் தயாராக இருக்கிறேன் என்று நினைக்கிறேன், இதன் விளைவாக, பந்தயத்திற்கு இது கடினம்.

எனது முதல் மராத்தான் 2014 இல் நடந்தது. இது ரஷ்யாவில் தொடங்குவதற்கு பிரபலமடையவில்லை, எனவே நான் சூரிச்சிற்கு ஓடினேன். இப்போது, ​​இடைநீக்கம் காரணமாக, தொழில்முறை விளையாட்டு வீரர்கள் மாஸ்கோ மராத்தானில் கலந்து கொள்ளத் தொடங்கினர். பி>

ஸ்டீபன் கிசெலெவ்: அனைத்து ஓட்டப்பந்தய வீரர்களுக்கும் ஒரே சாலை உள்ளது, இறுதி நிறுத்தம் ஒரு மராத்தான்

புகைப்படம்: வலேரி சுகுரின், சாம்பியன்ஷிப்

- வானிலை உங்களுக்கு முக்கியமானதா? உங்கள் சிறந்த முடிவை எந்த வெப்பநிலையில் இயக்க முடியும், நீங்கள் நினைக்கவில்லையா?

- எனது சிறந்த வெப்பநிலை சுமார் 12-14 டிகிரி ஆகும். இது மேகமூட்டமாக இருக்கலாம், ஆனால் மழை இல்லை. குளிர் மழை மற்றும் காற்று உங்கள் தசைகளுக்கு நல்லதல்ல. ஆனால் மராத்தான் கணிக்க முடியாதது, அது இடம் கூட சார்ந்து இல்லை, அந்த சிறந்த வானிலைக்கு வருவது கடினம். ஆகையால், எல்லாவற்றையும் சரியாகச் செய்ய நட்சத்திரங்கள் ஒன்றிணைக்க வேண்டும் என்று அவர்கள் வழக்கமாகச் சொல்கிறார்கள்.

- தொடக்கத்தில் ஆரம்பநிலைக்கு வானிலை மற்றும் வெப்பநிலை ஆட்சி எவ்வளவு முக்கியமானது?

- ஒரு அமெச்சூர் மிக முக்கியமான விஷயம் ஒரு நல்ல மனநிலை. இந்த ஆண்டு வானிலை காரணமாக மக்கள் மாஸ்கோ மராத்தானுக்கு வெளியே வர மாட்டார்கள் என்று நினைத்தேன், ஆனால் மக்கள் இருந்தனர். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, மராத்தான் ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள் நீண்ட தூரம் முன்னேறியுள்ளனர், எனவே கடைசி நேரத்தில் எல்லாவற்றையும் விட்டுவிடுவது உண்மையான அருவருப்பானது. மராத்தான் தொடக்கத்தில், சீரற்ற மனிதர்கள் இல்லை, மழை அல்லது காற்றால் நிறுத்தப்பட்டவர்கள். மராத்தானின் தொடக்கத்தில் ஓடுவதில் முழுமையாக மூழ்கியிருக்கும் நபர்கள் உள்ளனர்.

- நீங்கள் எவ்வளவு பயிற்சி பெறுகிறீர்கள்? எந்தப் பயிற்சியை நீங்கள் பரிந்துரைக்கிறீர்கள், எது மிகவும் பயனுள்ளதாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது?

- நீங்கள் எந்த வகையான பயிற்சியையும் பயன்படுத்தலாம். நாங்கள் (தொழில்முறை விளையாட்டு வீரர்கள்) பலவிதமான பயிற்சி பெற்றிருக்கிறோம். இயங்கும் செயல்முறை மிகவும் வழக்கமானதாக மாறாதபடி ஏகபோகத்தை அகற்றுவதற்காக இது. எடுத்துக்காட்டாக, மீட்பு சிலுவைகள், ஜாகிங் மூலம் மன அழுத்தத்தை மென்மையாக்குகிறோம். அவர்களுக்குப் பிறகு, உடலைத் தூண்டுவதற்கு நீங்கள் கடுமையாக உழைக்க விரும்புகிறீர்கள். அதே மேற்பரப்புக்கு செல்கிறது. நிலக்கீல், தரையில், பாதையில் நீங்கள் பயிற்சியின் போது ஓடலாம்.

ஆனால் மிக முக்கியமான விஷயம் தவறாமல் பயிற்சி பெறுவது, இல்லையெனில் நீங்கள் மீண்டும் மீண்டும் பின்வாங்குவீர்கள் அல்லது ஒரே இடத்தில் நிற்பீர்கள்.

ஸ்டீபன் கிசெலெவ்: அனைத்து ஓட்டப்பந்தய வீரர்களுக்கும் ஒரே சாலை உள்ளது, இறுதி நிறுத்தம் ஒரு மராத்தான்

புகைப்படம்: வலேரி ஷுகுரின், சாம்பியன்ஷிப்

- இயங்கும் ஒளி எவ்வாறு தோன்றும் (பெறுகிறது)? <

- முதலில், நீங்கள் உங்கள் தசைகளுக்கு பயிற்சி அளிக்கிறீர்கள். மறுபுறம், நீங்கள் மன ரீதியாக வலுவடைகிறீர்கள். பயிற்சியில் என்னால் அதைச் செய்ய முடிந்தால், அதை நிச்சயமாக மராத்தானில் செய்வேன் என்ற புரிதல் உள்ளது. சில நேரங்களில் நான் ஒரு போட்டியில் எந்த வேகத்தில் ஓடுவேன் என்று நினைக்கிறேன், பயிற்சியில் நான் அவளுடன் ஓடுவேன். இது மிகவும் கடினம். ஆனால் அனுபவமிக்க விளையாட்டு வீரர்கள் தொடக்கத்தை அடையும்போது, ​​அட்ரினலின் அதன் வேலையைச் செய்யும் என்றும் உடலின் அனைத்து வளங்களும் திரட்டப்படும் என்றும் புரிந்துகொள்கிறார்கள். எனவே நீங்கள் பயிற்சியை விட இரு மடங்கு வேகமாகவும் அதிகமாகவும் ஓடுவீர்கள்.

- பல அமெச்சூர் வீரர்கள் உடனடியாக ஒரு மராத்தான் ஓட்ட அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள், ஏனென்றால் முதலில் ஒரு அரை ஓட்டத்திற்குப் பிறகு, உளவியல் ரீதியாக மிகவும் தைரியமாக இருக்கிறது தூரம் இரு மடங்கு பெரியது. இதைப் பற்றி நீங்கள் என்ன நினைக்கிறீர்கள்?

- ஒரு தொடக்க வீரர் இப்போதே மராத்தானில் கவனம் செலுத்துவது நல்லது. ஆனால் படிப்படியாக உங்களை மூழ்கடிக்கவும், உங்கள் சொந்த வரியை வளைக்கவும், உங்கள் சொந்த வழியில் செல்லவும் நான் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறேன். ஒரு வருடத்தில் முதல் பத்து ஓட்டங்களை இயக்கவும், அடுத்த ஆண்டு அரை மராப்பை முயற்சிக்கவும்.n. சக்திகளின் சீரமைப்பில், தொழில்நுட்பத்தில் நிச்சயமாக தவறுகள் இருக்கும், ஆனால் எல்லோரும் இதை கடந்து செல்கிறார்கள். கொஞ்சம் அனுபவத்தையும் பொறுமையையும் பெற்று, பின்னர் மராத்தானைத் தொடங்கவும்.

- மராத்தானுக்கு உபகரணங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது எவ்வளவு முக்கியம்?

- ஆம், இது மிக முக்கியமான புள்ளி. முதலில், நீங்கள் காலணிகளுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும். ஒரு விதியாக, எங்களிடம் இரண்டு ஜோடி போட்டி காலணிகள் உள்ளன. ஒன்றில் நீங்கள் மட்டுமே போட்டியிடுகிறீர்கள் (அவை எப்போதும் சுத்தமாக இருக்கும், தேய்ந்து போகாது). மற்ற ஜோடியில், நீங்கள் வேகப் பயிற்சியை நடத்துகிறீர்கள், அதில் நீங்கள் அவர்களுடன் ஒன்றிணைக்க வேண்டும், அவற்றை உணர வேண்டும், இந்த மாதிரியின் அனைத்து நன்மை தீமைகளையும் கண்டறிய வேண்டும், மேலும் உங்கள் ரன் கூட இந்த மாதிரியுடன் பொருந்த வேண்டும். மிக முக்கியமாக, பயிற்சி வெவ்வேறு நிலைகளில் நடைபெறுவதால், அவர்களைக் கொல்ல நீங்கள் பயப்படக்கூடாது, முதலில், நீங்கள் வளர வேண்டும், உங்கள் காலணிகளை விடக்கூடாது.

- நீங்கள் என்ன ஆடைகளை அணிந்திருந்தீர்கள்? ? வானிலையில் கவனம் செலுத்துவது முக்கியமா?

- நான் ஷார்ட்ஸிலும் டி-ஷர்ட்டிலும் ஓடினேன். நான் டி-ஷர்ட்டைப் போலியாகப் பயன்படுத்தவில்லை என்று கொஞ்சம் வருந்தினேன், ஷார்ட்ஸுக்குப் பதிலாக குறுகிய தைஸ் அணியவும் முடியும். குளிர்ந்த மழை அவரது தசைகளை கடினப்படுத்தியது மற்றும் வேலை அவ்வளவு சீராக நடக்கவில்லை. சில நேரங்களில் எல்லாவற்றையும் கணக்கிடுவது கடினம்.

ஸ்டீபன் கிசெலெவ்: அனைத்து ஓட்டப்பந்தய வீரர்களுக்கும் ஒரே சாலை உள்ளது, இறுதி நிறுத்தம் ஒரு மராத்தான்

மழை பதிவுகளுக்கு தடையாக இல்லை: மாஸ்கோ மராத்தான் எப்படி இருந்தது - 2018

2000 வெளிநாட்டு தொடக்கத்தில் பங்கேற்பாளர்கள், கணிக்க முடியாத வானிலை மற்றும் ரஷ்யாவில் மிகப்பெரிய இயங்கும் கண்காட்சி.

- ஆரம்பக் கருவிகளுக்கான பரிந்துரைகள் பற்றி என்ன? எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, 3 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக மராத்தான் ஓடுபவர்கள் சற்று வித்தியாசமாக உடை அணிய வேண்டும் என்பது உறுதி. நீங்கள் என்ன பரிந்துரைக்கிறீர்கள்?

- ஒரு விதியாக, உலர்ந்த விளையாட்டு வீரர்கள் வேகமாக உறைகிறார்கள். ஒரு சமநிலையைக் கண்டுபிடிக்க நான் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறேன்: மிக எளிதாக உடை அணிய வேண்டாம், துணிகளிலிருந்து முட்டைக்கோசாக மாற வேண்டாம். முக்கிய விஷயம் தொடக்கத்திற்கு முன் உறைய வைப்பதில்லை. சில தேவையற்ற ஆடைகளை அணிந்து கொள்ளுங்கள், பின்னர் நீங்கள் காத்திருக்கும் கிளஸ்டரில் எறிவதைப் பொருட்படுத்த மாட்டீர்கள். தூரத்தின் போது நீங்கள் உறைய மாட்டீர்கள்.

- ஓடுவதை ஒரு தொழிலாக நீங்கள் உணர்கிறீர்களா?

- நான் ஜாகிங் மட்டுமே செய்கிறேன். சில நேரங்களில், நிச்சயமாக, நீங்கள் எல்லாவற்றையும் விட்டுவிட்டு அலுவலகத்தில் வேலைக்குச் செல்ல விரும்புகிறீர்கள். ஆனால் சூழல் மாற்றமின்றி, வருடத்திற்கு இரண்டு முறை விடுமுறையுடன் கூட மக்கள் எவ்வாறு செயல்படுகிறார்கள் என்பதை நீங்கள் காணும்போது, ​​நீங்கள் என்ன செய்கிறீர்கள் என்பதை எப்படியாவது நேசிக்க ஆரம்பிக்கிறீர்கள். ஏனென்றால் நான் சுதந்திரமாக இருக்கிறேன், எனக்காக மட்டுமே வேலை செய்கிறேன். மிகவும் நல்லது. ஆனால் ஒரு விஷயம் இருக்கிறது: நீங்கள் நிறுத்த முடியாது. நீங்கள் ஓய்வு எடுத்தால், நீங்கள் தண்டவாளத்தை விட்டு வெளியேறுவீர்கள்.

- எந்த வயதில் நீங்கள் நனவுடன் ஜாக் செய்ய ஆரம்பித்தீர்கள்?

- 13 வயதிலிருந்து இது ஒரு பொழுதுபோக்கு, ஒரு பொழுதுபோக்கு ... ஆனால் அது வாழ்நாள் முழுவதும் வணிகமாக வளர்ந்தது.

- நீங்கள் ஓடுவதைத் தேர்ந்தெடுத்ததில் மகிழ்ச்சி அடைகிறீர்களா?

- ஆம், நான் மகிழ்ச்சியாக இருக்கிறேன். நான் சொன்னது போல், சுதந்திரம் எனது குடும்பத்தினருடன், என் மகன் மற்றும் மனைவியுடன் நிறைய நேரம் செலவிட அனுமதிக்கிறது.

- உங்கள் குழந்தையை விளையாட்டுக்கு அனுப்ப திட்டமிட்டுள்ளீர்களா அல்லது அவர் சொந்தமாக இதற்கு வர வேண்டுமா?

- அவர் தன்னைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும் என்று நான் விரும்புகிறேன். நான் வற்புறுத்த மாட்டேன், ஆனால் அவரை கையாளுவது கடினம் என்றாலும் நான் அவரை ரகசியமாக வழிநடத்த முயற்சிப்பேன் ( சிரிக்கிறார் ).

- உங்கள் இயங்கும் வரலாற்றுக்கு எந்த தருணங்களுக்கு நீங்கள் நன்றியுள்ளவர்களாக இருக்கிறீர்கள்?

- கெமரோவோ பிராந்தியத்தின் கிசெலெவ்ஸ்க் என்ற சிறிய நகரத்திலிருந்து வெளியேறினேன். எனக்கு எல்பிடித்த வணிகம், பெரிய திட்டங்கள், அற்புதமான நபர்கள். எனது இயங்கும் வாழ்க்கையில் மிகவும் வெற்றிகரமான தருணங்கள் இல்லை, ஆனால் அவை மறந்துவிட்டன, நல்ல எச்சங்கள் மட்டுமே உள்ளன.

ஸ்டீபன் கிசெலெவ்: அனைத்து ஓட்டப்பந்தய வீரர்களுக்கும் ஒரே சாலை உள்ளது, இறுதி நிறுத்தம் ஒரு மராத்தான்

புகைப்படம்: வலேரியா சுகுரினா , சாம்பியன்ஷிப்

- குழந்தையாக இருந்தபோது மக்கள் உங்களை உற்சாகப்படுத்தியது எது? ... ஒரு பத்திரிகை இல்லாவிட்டால் தடகள மற்றும் ஒளிபரப்புகள் சேனல் ஒன்னில் ஒளிபரப்பப்பட்டன. பல ஓட்டப்பந்தய வீரர்களுக்கு, வியாசஸ்லாவ் ஷாபுனின் அப்போது ஒரு புராணக்கதை. அவர் உயர்ந்த இடங்களை ஆக்கிரமிக்கவில்லை என்ற போதிலும், அவர் மிகவும் அழகாகவும் திறமையாகவும் ஓடினார். ஒலிம்பிக்கில் யூரி போர்சகோவ்ஸ்கியின் வெற்றியால் நான் நிச்சயமாக ஈர்க்கப்பட்டேன். இப்போது எனது சிலை மற்றும் பகுதிநேர நண்பர் 10 ஆயிரம் மீட்டர் உயரத்தில் ரஷ்யாவின் சாதனை படைத்தவர் செர்ஜி இவனோவ்.

- புவியியல் இருப்பிடம் தடகள பாணியை எவ்வளவு பாதிக்கிறது?

- ரஷ்யாவில், இயங்குவதற்கான நிலைமைகள் மிகவும் சாதகமானவை அல்ல, ஆனால் இவை அனைத்தும் உந்துதலைப் பொறுத்தது. நீங்கள் உந்துதல் பெற்றிருந்தால், இங்கேயும் முடிவுகளைக் காட்டலாம். ஆனால் வேகமாக ஓடுவதற்கு, சிறப்பு நிபந்தனைகள் தேவை, அவற்றில் ஒன்று மலைப்பகுதிகளில் உள்ளது, எடுத்துக்காட்டாக, கென்யாவில், ஆக்ஸிஜன் பற்றாக்குறை உள்ளது.

நான் சமீபத்தில் ஒரு பயிற்சி முகாமுக்கு அங்கு சென்றேன், ஒரு குழுவில் ஒன்றாக பயிற்சி பெறுவது எனக்கு கடினம் என்பதை உணர்ந்தேன் கென்ய தோழர்களுடன், படிப்படியாக நான் பழக்கமாகி, உடல் வலுவாகிறது. மாஸ்கோ மராத்தானில் இந்த பயிற்சி முகாம்களுக்கு நன்றி, எனக்கு சுவாச பிரச்சினைகள் எதுவும் இல்லை. இது எனக்கு எளிதாகவும் அமைதியாகவும் இருந்தது. காற்றின் உயரமும் தூய்மையும் காரணமாக, கென்யர்கள் நம்மை விட வேகமாக ஓடுகிறார்கள், இது மரபியல் பற்றியது அல்ல!

ஸ்டீபன் கிசெலெவ்: அனைத்து ஓட்டப்பந்தய வீரர்களுக்கும் ஒரே சாலை உள்ளது, இறுதி நிறுத்தம் ஒரு மராத்தான்

புகைப்படம்: வலேரியா சுகுரினா, சாம்பியன்ஷிப்

- குளிர்ந்த காலநிலையுடன் நீங்கள் எவ்வாறு பயிற்சி பெறுவீர்கள்? இது உண்மையானதா?

- நீங்கள் செய்யக்கூடிய மற்றும் செய்ய வேண்டிய தெருவில், எனக்குத் தெரிந்த இயங்கும் காலம், ஒருபோதும் முடிவடையாது. குளிர்ந்த காலநிலை தொடங்கியிருந்தாலும், நான் வாரத்திற்கு இரண்டு முறை மட்டுமே அரங்கிற்குச் செல்கிறேன். அதை உற்பத்தி ரீதியாக செய்ய இயலாது மற்றும் நீண்ட காலமாக, நீங்கள் மனரீதியாக மிகவும் சோர்வடைகிறீர்கள். வெளியில் மிகவும் குளிராக இருக்கும்போது, ​​நான் ஒரு டிரெட்மில்லைப் பயன்படுத்துகிறேன். பெரும்பாலும், நான் மிகவும் சலிப்படையும்போது, ​​நான் இசையுடன் ஓடுகிறேன். ஒரு மராத்தானில், நீங்களே கேட்பது நல்லது. உங்கள் நிலையை கட்டுப்படுத்துதல், தூரத்தை வழிநடத்துதல் - இவை மராத்தானை வெல்ல மிக முக்கியமான இரண்டு நிபந்தனைகள்.

ஸ்டீபன் கிசெலெவ்: அனைத்து ஓட்டப்பந்தய வீரர்களுக்கும் ஒரே சாலை உள்ளது, இறுதி நிறுத்தம் ஒரு மராத்தான்

எனது முதல் மராத்தான்: தயார் செய்ய 20 வாரங்கள்

42 கிமீ 195 மீ. க்கு தயார் செய்வதற்கான பயிற்சி திட்டம்.

பெரஸ் Jepchirchir உலக சாதனை! | Kibiwott Kandie 5th வேகமாக எப்போதும்! | ப்ராக் அரை மராத்தான் 2020

முந்தைய பதிவு கேட்ரின் ஸ்விட்சர். அவள் தடுக்கப்பட்டிருக்கலாம், ஓடுவதில் புரட்சி நடந்திருக்காது
அடுத்த இடுகை இந்த பருவத்தில் நீங்கள் இன்னும் 5 பந்தயங்களைச் செய்யலாம்