Shafic Tayara தொகுப்பு

ஆம் அல்லது இல்லை: டிரெட்மில்லில் மராத்தானுக்குத் தயாரா?

42.2 கி.மீ என்பது பல ஓட்டப்பந்தய வீரர்களைத் தூண்டும். இது ஆரம்பநிலைக்கு நம்பமுடியாத எல்லை மற்றும் சாதகத்திற்கான தீவிர தூரம். தார்மீக தயாரிப்புக்கு கூடுதலாக, உங்கள் உடலில் வேலை செய்ய நீங்கள் நிறைய நேரம் ஒதுக்க வேண்டும். ஆனால் சில காரணங்களால் நீங்கள் நகரத்தில் பயிற்சி பெற முடியாவிட்டால் என்ன செய்வது? மேலும் இதுபோன்ற பல காரணங்கள் இருக்கலாம்: போக்குவரத்து விளக்குகள், பாதசாரிகள், சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள், தரமற்ற சாலைகள், போதுமான விளக்குகள். மராத்தான் ஓடுவதற்கான உங்கள் கனவை கைவிட இது ஒரு காரணமா?

ஆம் அல்லது இல்லை: டிரெட்மில்லில் மராத்தானுக்குத் தயாரா?

புகைப்படம்: மாஸ்கோ மராத்தான்

சரணடைதல் எங்கள் விதிகளில் இல்லை, எனவே சாம்பியன்ஷிப் இவான் எர்மோலேவ் , தடகளத்தில் விளையாட்டு மாஸ்டர், ரஷ்ய தடகள சாம்பியன்ஷிப்பின் பரிசு வென்றவர், உடற்பயிற்சி கிளப்புகளின் கூட்டாட்சி வலையமைப்பின் ஜிம் பகுதியின் முதன்மை பயிற்சியாளர் எக்ஸ்-ஃபிட் . TREADMILL இல் நீண்ட ஓட்டங்களுக்குத் தயாராகும் சிக்கல்களை நாங்கள் ஒன்றாகக் கண்டறிந்தோம்.

ஸ்ட்ரீட் Vs ஜிம்

தெருவில் பயிற்சியிலிருந்து பல வேறுபாடுகள் இல்லை. நாங்கள் அதே ஸ்னீக்கர்களை அணிந்துகொள்கிறோம் (ஜிம்மிற்குச் செல்வதற்கு முன்பு அவற்றைக் கழுவுவது நல்லது) மற்றும் ஓடுவதற்குச் செல்லுங்கள். இயங்கும் காலணிகளின் முக்கிய பண்புகள்: நல்ல அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல், ஹை ஹீல், இன்ஸ்டெப் சப்போர்ட் அல்லது பாதத்திற்கு ஏற்ற எலும்பியல் இன்சோல். இயங்கும் நுட்பம் பாதிக்கப்படாது, ஆனால் அதை பாதையில் பயிற்சி செய்யக்கூடாது: 10-30 மீ நீளம் கொண்ட இடத்தைக் கண்டுபிடித்து அங்கு சிறப்பு இயங்கும் பயிற்சிகளை செய்யுங்கள்.

ஆம் அல்லது இல்லை: டிரெட்மில்லில் மராத்தானுக்குத் தயாரா?

புகைப்படம்: மாஸ்கோ மராத்தான்

தெருவில் நீங்கள் இடைவெளி பயிற்சிக்கு ஒரு அரங்கம், பந்தயங்களுக்கான ஸ்லைடுகள், நீண்ட ஓட்டங்களுக்கு அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இலவச நடைபாதையைத் தேட வேண்டும், மண்டபத்தில் டிரெட்மில் அனுமதிக்கிறது எல்லாவற்றையும் இணைக்கவும். சாய்வை அமைக்கவும், வேகத்தை மாற்றவும். மேற்பரப்பு மட்டுமே எப்போதும் மென்மையாகவும் கூட இருக்கும் - இதை எந்த வகையிலும் மாற்ற முடியாது.

கிளாசிக் மராத்தான்களில், முற்றிலும் ஒரே மாதிரியான நிலப்பரப்பு, நிலக்கீல் நடைபாதை மற்றும் பாதையில் மிகச் சிறிய உயர வேறுபாடு.

எடுத்துக்காட்டாக, மாஸ்கோ மராத்தான் இல் உள்ள உயரத்தில் உள்ள வேறுபாடு சுமார் 350 மீட்டர் மற்றும் மிகவும் மென்மையான சாலைகள் - பாதையில் பயிற்சியளித்த பின்னர் அத்தகைய பந்தயத்தை நடத்துவது கடினம் அல்ல.

ஒரு டிரெட்மில்லுக்கான பயிற்சி திட்டம் மற்றும் பூங்காவின் பாதைகள் வேறுபட்டவை அல்ல - அங்கேயும் அங்கேயும் நீங்கள் மாற்று வகை இயங்கும் வேலைகளைச் செய்ய வேண்டும் மற்றும் அளவை அதிகரிக்க வேண்டும். நீங்கள் இணையத்தில் ஆயத்த திட்டங்களைப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் தடகள வீரரின் உடற்பயிற்சி மற்றும் குறிக்கோள்களுக்குத் தழுவிய ஒரு தொழில்முறை பயிற்சியாளரிடம் திரும்புவது நல்லது. கூடுதலாக, பயிற்சி செயல்முறை சரியாக திட்டமிடப்பட்டால் டிரெட்மில்லில் இயங்குவது குறைவான அதிர்ச்சிகரமானதாகும்.

பொதுவான சொற்களில் பயிற்சித் திட்டம் இப்படித் தெரிகிறது: வாரத்திற்கு 3-4 முறை குறைந்த முதல் நடுத்தர தீவிரத்தில் ஜாகிங் (ஆரம்ப நிலைக்கு, ஆரம்ப கட்டங்களில் விறுவிறுப்பான நடைபயிற்சி சாத்தியமாகும்) மற்றும் 1-2 வலிமை பயிற்சி. ஓடிய 6-8 மணிநேரங்களுக்கு முன்னதாக வலிமை பயிற்சி செய்வது நல்லது. இயங்கும் போது நன்றாக உணர உதவும் இயங்கும் இயக்கங்களைப் பிரதிபலிக்கும் செயல்பாட்டு பயிற்சிகளில் கவனம் செலுத்துங்கள். Pr ஐ மறக்க வேண்டாம்மூட்டுகளின் இயக்கம் கொண்டு வேலை செய்யுங்கள், இதனால் இயக்கங்களில் விறைப்பு தோன்றாது.

ஆனால் ஒரு சில உள்ளன ...

  • ஓட்டப்பந்தய வீரரின் பங்கேற்பு இல்லாமல் நடைபயிற்சி காலடியில் நகர்கிறது, அதாவது தெருவில் ஓடும்போது வேலையின் தீவிரம் குறைவாக இருக்கும். இருப்பினும், ஹில் ரன் செயல்பாட்டை இயக்குவதன் மூலம் சுமைகளை சமப்படுத்தலாம்.
  • ஓடும் போது டிரெட்மில் தானாகவே நகர்வதால் முன்கூட்டியே கட்டம் இல்லை. ஆயினும்கூட, இப்போது இயந்திர தடங்கள் சந்தையில் தோன்றத் தொடங்கியுள்ளன, அவை மின்சாரத்திலிருந்து அடிப்படையில் வேறுபட்டவை. வெளியில் இயங்கும் நேரத்தை விட பதவி உயர்வு கட்டம் இன்னும் நீண்டது.
  • தெருவில் ஓடுவது மிகவும் செயல்பாட்டுடன் கருதப்படுகிறது, ஏனெனில் நிலப்பரப்பு, மேற்பரப்பு மற்றும் சுற்றியுள்ள நிலப்பரப்பு மாற்றம், நீங்கள் வானிலை மற்றும் பருவங்களுக்கு ஏற்றதாக இருக்க வேண்டும்.
  • மராத்தான் போட்டிகள் இன்னும் தெரு நிலைமைகளில் நடத்தப்படுகின்றன. இலக்கு ஒரு மராத்தான் என்றால், சில நேரங்களில் தெரு உடற்பயிற்சிகளையும் சேர்ப்பது நல்லது.

பெரும்பாலும், மக்கள் காயமடைந்துள்ளனர் அல்லது உடல் ரீதியாக தங்கள் பயிற்சித் திட்டம் பரிந்துரைக்கும் சுமைகளின் அளவைத் தாங்க முடியாது என்ற காரணத்தினால் பயிற்சியை முடிக்கிறார்கள். முறையற்ற முறையில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட காலணிகள், ஒரு நபர் இயங்கும் மிகவும் கடினமான மேற்பரப்பு, அதிக மைலேஜ், மிகவும் மலைப்பாங்கான மேற்பரப்பு மற்றும் தவறான இயங்கும் நுட்பம் ஆகியவை பிரபலமான காரணங்களில் அடங்கும். ஆனால் இவை அனைத்தையும் ஒரு வழியில் அல்லது வேறு வழியில் அல்லது பன்முகப்படுத்தப்பட்ட பயிற்சியில் சரிசெய்யலாம்.

ஆம் அல்லது இல்லை: டிரெட்மில்லில் மராத்தானுக்குத் தயாரா?

புகைப்படம்: மாஸ்கோ மராத்தான்

ஜிம்மில் ஜாகிங் செய்வது மிகவும் வேடிக்கையாக இருக்க ஒவ்வொருவருக்கும் அவரவர் வழி உண்டு: திரைப்படங்கள் அல்லது டிவி நிகழ்ச்சிகளைப் பாருங்கள், உங்களுக்கு பிடித்த இசையைக் கேளுங்கள் அல்லது ஒரு கூட்டாளருடன் பணிபுரியுங்கள். ஆனால், ஒருவேளை, மிக முக்கியமான விஷயம் சரியான குறிக்கோள். என்ற கேள்விக்கு நீங்களே பதில் சொல்லுங்கள்: நான் ஏன் ஒரு மராத்தான் ஓட்ட வேண்டும், அது என்ன கொடுக்கும்? முடிவு வழிகளை நியாயப்படுத்தினால், தைரியமாக அதற்குச் செல்லுங்கள். பின்னர் பயிற்சி மகிழ்ச்சியையும் மகிழ்ச்சியையும் தரும்.

உங்கள் முதல் மராத்தானுக்கு பதிவு செய்யுங்கள்.

#VILLA #ANNIMATION #SFAX #BBI #ARCHITECTURE

முந்தைய பதிவு அரை மராத்தான்: ஒரு மூச்சில் ரேஸ் சாம்பியனிலிருந்து சில குறிப்புகள்
அடுத்த இடுகை நோய்வாய்ப்படாதபடி குளிரில் சரியாக உடற்பயிற்சி செய்வது எப்படி